شبكة أطلس سبورت - قرَّر الاتحاد الدولي لسباقات السيارات «فيا»، الإثنين، تطبيق اختباراتٍ أكثر صرامةً بدءًا من سباق جائزة الصين الكبرى ضمن بطولة العالم «فورمولا 1» للحيلولة دون استخدام الفرق الأجنحةَ الخلفية من أجل الحصول على ميزة السرعة.
وذكر «فيا» أنه اتَّخذ هذا القرار بعد مشاهدة تسجيلات فيديو لتجارب سباق جائزة أستراليا الكبرى في افتتاح الموسم الجديد، الأحد.
وذكر اتحاد اللعبة في بيانه: "طلب الاتحاد الدولي للسيارات من الفرق استخدام الكاميرات في حصص التجارب الحرة لمراقبة التشوهات التي أظهرتها السيارات على المضمار خلال جائزة أستراليا الكبرى".
وأضاف البيان: "بعد تحليل لقطاتٍ من تشوهات الجناح الخلفي إلى جانب الانحرافات الثابتة التي تم قياسها داخل مرآب الاتحاد الدولي للسيارات في ملبورن، خلص فيا إلى وجود أسبابٍ كافيةٍ لتطبيق اختبارٍ أكثر صرامةً بدءًا من جائزة الصين الكبرى المقبلة على الجناح الخلفي العلوي".
وأشار الاتحاد إلى أنه تم إبلاغ كل الفرق، صباح الإثنين، بقرار المراجعة الإضافية لتوجيهاتها التقنية، مؤكدًا أن جميع السيارات التزمت بالقانون خلال سباق جائزة أستراليا الكبرى.
ويمكن للجناح المرن، الذي ينحني للخلف تحت مقاومة الهواء بسرعةٍ عاليةٍ، أن يوفر ميزةً من خلال تقليل تأثير السحب على السيارة خلال السباقات.